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7月10日,随着一声炮响,渝湘复线高速公路三角塘隧道全隧顺利贯通。
渝湘复线高速公路由巴南至彭水段、彭水至酉阳段、武隆至道真段三个部分组成,途经重庆市5个区县,总里程280公里,桥隧比为80%。三角塘隧道位于重庆市酉阳县境内,为分离式双洞隧道,双向四车道,左右线均接近3800米,属特长隧道。
“隧道所处地段地质条件复杂,施工过程中,多次遇到土质松软、岩溶、突泥涌水等现象,给隧道施工带来很大困难。”中铁二十局集团彭酉路5标项目部技术负责人邹杨介绍说。在施工过程中,面对三角塘隧道土质松软、围岩承载力低、变形风险大等困难,包括岩溶地质,溶洞可能存在溶蚀裂隙,异常出现项板坍塌,地板塌陷、侧壁失稳,洞身位于溶洞中下部,雨季易出现涌水突泥等情况。项目团队防患未然,在经过详细勘察,并经多次研讨,不断动态进行方案优化,制定了七项对策,通过超前地质预报、围岩量测等措施,攻克了严重偏压、沉降量大、初支变形大等多项难题,确保三角塘隧道安全顺利完工。
渝湘复线高速建成后,将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况,进一步完善渝东南武陵山区城镇群高速交通网络,对沿线本土旅游资源发展,对重庆打造交通强市,促进地方交旅融合、经济多样化发展具有重要意义。
(总台记者 李洪淼 张波俊)
头条 23-07-11
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