长城汽车高品质的秘密找到了 央视镜头揭露造车全过程！

不是我说，长城汽车多少带了点“央视牛逼症”，刚刚过去的2022年，央视不仅几次三番的报道长城汽车的新技术、新产品，甚至还跑到了它的工厂去一探究竟。而到了2023年，它对长城汽车的关注就更加明显了。这不开年没过几天，长城汽车就登上了央视二套的《品牌强国》栏目，而且还是以时长30分钟的纪录片形式，真可以说是干货满满。

在这段纪录片中，央视的镜头首先便对准了长城汽车2022年在巴黎车展上的表现。要知道，如果用关键词去总结长城汽车的2022年，那么一定离不开“全球化”这个关键词，而巴黎车展则是长城汽车过去一年全球市场进军的高光时刻。

对于长城汽车在欧洲市场的表现，央视的评价是：长城汽车以高价值的品牌形象，让欧洲汽车市场耳目一新。而魏建军则中肯地说，中国汽车从前出海卖得都是性价比，但长城汽车如今要走的路却截然不同。可以说，长城汽车的到来，让欧洲消费者对中国新能源汽车有了一个全新的认识。

起售价接近40万人民币的魏牌摩卡PHEV，已经开启了首批前往德国市场的交付之旅，因此，长城汽车在欧洲的表现可以称得上是“叫好又叫座”，德国当地的经销商集团对长城汽车2023年的交付期许相当之高，而一向挑剔的当地媒体也不吝夸赞长城汽车的表现，可以说，长城汽车真正用产品做到了“品牌强国”，让海外市场看到了中国高端制造的风采。

而在有关于长城汽车内部的镜头中，我们则可以看到更多平时不被注意的一点一滴。包括长城汽车董事长魏建军每周四早上雷打不动的评车时间，都在央视的镜头下得以“曝光”在我们面前。这一次，在工程师的陪同下，魏建军测试了坦克500PHEV与闪电猫两款新车，前者即将上市，后者则已经在上市几个月中取得了相当优秀的表现。我们可以看到，魏建军对产品的测试一向秉持着相当严谨的态度，譬如坦克500PHEV的坡度测试就直接选择了最严格的60度斜坡。

而对于欧拉闪电猫，魏建军则清楚地记得它不久前刚刚做过的极限翻滚测试，可见，长城汽车目前虽然已经坐拥六大品牌几十款重磅产品，但魏建军仍然对每一辆都如数家珍，拥有这样的造车态度，何愁不能品牌强国？

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