新进展、新突破——来自重大工程建设一线见闻

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进入2023年，多地重大工程项目抢抓工期、推进度，取得新进展、新突破。

“热烈庆祝马鞍山隧道顺利贯通！”

1月11日，G5京昆高速成都至绵阳扩容项目控制性工程——马鞍山隧道顺利贯通。该隧道是四川省内首座双向八车道特大断面隧道，其最大开挖断面257.05平方米，为目前国内在建公路隧道最大开挖断面。该扩容项目全长124公里，是四川省首条新建八车道高速公路，也是西部南北互通互联的交通主动脉。

蜀道集团成绵苍巴成都分公司总经理王世法说，“成绵扩容（项目）的关键控制性工程——马鞍山隧道双向顺利贯通。这个隧道是我们‘平安百年品质工程’的三大主攻方向其中之一，也是基于BIM正向设计的信息化管控主攻方向。”

此外，在华北，津兴城际铁路站后“四电”工程——固安至永清区间首条接触网承力索成功架设。在华东，衢州双叶线道路改造工程双港大桥实现顶推到位，成功合龙。在华南，深圳市深汕特别合作区科教大道北段主线顺利贯通。在西南，我国西南最长高铁隧道贵南高铁九万大山一号隧道无砟轨道道床施工完成。在西北，武九高速桔柑至临江段、文县县城至青龙桥段建成通车……

能源安全是关系经济社会发展的全局性、战略性问题。

1月9日，渤中29-6油田开发项目WHPA平台完成连接调试并顺利通过机械完工验收，标志着我国首个海洋油气装备“智能制造”项目取得关键进展，进入投产倒计时。该项目是我国第一大原油生产基地渤海油田增储上产的重要项目，也是我国海洋油气装备“智能制造”的试点示范项目。油田建成后，高峰日产油将达15300桶，将对加大国内海上油气资源开发、保障国家能源安全具有重要意义。

波浪能作为一种蕴含在海洋中的可再生能源，因其可再生性和绿色环保的优点，已成为一种亟待开发且具有战略意义的新能源。1月10日，我国首台兆瓦级漂浮式波浪能发电装置在广东东莞下水调试，标志着兆瓦级波浪能发电技术从理论研究正式迈入了工程实践的新发展阶段。

南方电网电力科技股份有限公司首席技术专家刘石说，“结合我们国家项目要求是高效、高可靠。所以我们在这两个方面都做到了突破。首先是我们的效率提升，在上海（交大）的拖曳水槽做的实验能够达到50%以上，就是波浪的吸收效率达到这种高度。另外一部分，我们整个的效率转换过程中，我们也实现了高效。因为我们通过多级分层监控系统，通过从波浪能变成液压能，液压能再变成电能，在各个环节我们高效互补，充分地利用各个环节之间有益的协调和优化，实现了效率的最大化。”