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12月29日上午,广西南丹至天峨、田林至西林这两条高速公路正式建成通车,标志着天峨县和西林县结束了不通高速的历史。至此,广西111个县(市、区)全部通达高速公路,高速公路运营总里程突破8000公里。
南丹至天峨高速公路起于河池市南丹县八圩瑶族乡关西村,终点位于河池市天峨县下老乡弄塘屯,主线全长约104.9公里,双向四车道,设计时速100公里,由于路线穿越桂西北的高山峡谷,全线共设置桥梁79座,隧道30座,桥隧比高达74%。项目建成通车,有效打通了广西、贵州两省区交通“大动脉”,天峨到南丹的行车时间从一个半小时缩短至半个小时,也推动天峨县融入南宁3小时经济圈、贵阳2小时经济圈,加快边远山区、欠发达地区、少数民族地区经济社会发展,更好地统筹城乡和区域协调发展,助力桂西北片区经济社会发展。
与此同时,广西田林至西林高速公路,起于田林县潞城瑶族乡,终点是西林县滇桂两省(区)交界处,与正在同步建设的云南省罗平阿岗至八大河高速公路相接,主线全长191.26公里,采用双向四车道标准建设,田西高速通车,从西林县到达百色市的车程将从4个小时缩短至2.5个小时,西林县“一肩挑三省”的独特区位优势将得到有效发挥,同时也将拉直南宁至昆明之间的距离,对完善国家和广西高速公路网,促进沿线旅游资源开发利用,加强民族团结和维护社会稳定,传播特色民族文化,推动区域经济社会发展具有重要意义。
据了解,广西从1997年建成第一条高速公路——桂林至柳州高速公路,至2022年底,累计建成高速公路出区出海出边大通道30条,“通江达海、出边出区、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络基本建成,实现了从瓶颈制约、初步缓解到基本适应、适度超前的历史性跨越。
(总台记者 王洁 李佳亮)
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