在过去,大部分消费者都对自主汽车有偏见,认为技术实力不如合资品牌好,所以买车都会优先考虑“BBA”等品牌,觉得买“豪华车型”更有面子。但随着时代的发展,中国汽车品牌持续向上,无论是技术还是智能实力都全面碾压合资豪华,尤其是在新能源领域,优秀的自主汽车能带来秒杀“BBA”的越级豪华用车体验。比如来自魏牌的摩卡DHT-PHEV,就是一款“0焦虑智能电动”,超强实力让它在30万元的价位难逢敌手。
动力澎湃,吊打“BBA”
作为一款技术力爆棚的新能源汽车,摩卡DHT-PHEV搭载了全球首创的全速域效率最优、驾驶感受最好、智能化程度最高的智能DHT。在这项技术的加持下,摩卡DHT-PHEV采用双电机混联拓扑结构,简而言之就是一个系统下可以实现电动、混动两种动力模式,混动模式下可实现EV、混联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式,更高效更节能。得益于此,摩卡DHT-PHEV高性能电四驱版最大扭矩能够达到762N·m,百公里加速仅4.8秒,动力表现远超同价位的“BBA”车型。
续航满分,油耗超低
值得一提的是,在保证了出色动力的同时,摩卡DHT-PHEV还尽可能地提升了燃油经济性以及续航里程。摩卡DHT-PHEV两驱长续航版拥有204公里的WLTC 纯电续航里程,足够满足大多数车主一周的上下班通勤。在周末时如果想要带家人来一场自驾游,那么摩卡DHT-PHEV也可以轻松满足,在满油满电状态下,摩卡DHT-PHEV综合续航可以达到1000+公里,彻底杜绝了消费者的续航焦虑。此外,摩卡DHT-PHEV即便在馈电状态下,百公里油耗也仅为5.55L,这个油耗表现在当前高油价时代,能帮消费者节约不少出行成本。
智慧领航,安全性拉满
众所周知,在智能属性方面,自主汽车早已拥有了吊打“BBA”的实力。而摩卡DHT-PHEV作为自主汽车中的佼佼者,自然也不例外。摩卡DHT-PHEV拥有“NOH智慧领航辅助驾驶系统”,这项系统深度融合了车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助,只要输入地址,就能实现从A点到B点的智慧领航辅助驾驶,智能且便捷。更具体一点来说,这套系统甚至能够根据导航的路线,自动打开转弯灯,在高速自适应巡航状态下,能够根据导航信息,在进入匝道前提醒驾驶员接管车辆等等,细化到了“可怕的程度”,就像车上自带一位驾驶员,让车主尽享新时代的智慧出行体验。
写在最后
看完全文,相信大家对魏牌摩卡DHT-PHEV也都有了一定的了解。如果最近你正好有购车需求,那么不妨抛弃偏见,考虑一下摩卡DHT-PHEV,相信这款“0焦虑智能电动”一定会刷新你对自主品牌的认知,让你感受到碾压“BBA”的越级豪华驾驶体验。
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。
头条 22-05-17
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