大众MQB平台姊妹花？详解MIS皓学架构！

4月19日，第十九届上海国际车展上，思皓汽车正式发布“MIS皓学智能汽车模块化架构”技术品牌（以下简称“MIS皓学架构”），以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念，宣告正式迈入全面架构造车时代。

MIS皓学架构是集5000名研发工程师，汇集了57年的造车技术实力，结合3代乘用车产品开发经验，投入100亿研发资源，历时5年，对标全球顶级车企——大众集团，联合多家战略合作伙伴倾力打造而来的智能汽车模块化平台。

5年前，江汽集团牵手大众启动合资合作，共建思皓乘用车品牌并推出思皓E20X车型，从此正式开启对标学习大众之路；5年来，围绕 “对标 达标 共标”，江汽集团不断探索、深入合作，并最终实现了“技术平台对标”的重要目标。

MIS皓学架构作为一种智能汽车模块化架构，它由模块化组件、先进的域控化电气架构和软件生态等组成，具有卓越性能、智能科技、柔性迭代的优秀基因。

卓越性能，车随心动

性能是消费者的关注核心，一个领先的技术品牌，离不开领先的性能表现。从MIS皓学架构开发之初，思皓汽车就坚持以消费者为中心，立志打造性能卓越的技术架构，为消费者提供更具价值的交通解决方案和驾乘体验。

在性能表现方面，MIS皓学架构的实力十分突出，能够为消费者带来极致的操控、强劲的动力以及健康舒适的驾乘体验，同时在安全可靠、绿色环保等方面也有着上佳表现。

源于德系技术的底盘结构和动态调教，MIS皓学架构的极限性能得到了充分挖掘，使得整车在驾驶测试过程中转向精准、操纵稳定，麋鹿测试通过车速超过80公里每小时，在国际上处于优秀水平。

江汽集团基于多年以来在发动机领域的持续研发，通过十年十款“中国心”十佳发动机的不断赋能，使得MIS皓学架构在动力上也有着不俗表现。搭载高性能发动机后，整车具备超高动态响应性能，百公里加速仅需7.5秒，能够给到消费者车随心动的不凡体验。

MIS皓学架构采用了热效率高达43%的混动专用DHE，构建多模混合动力系统，结合整车轻量化，可实现40%以上的节能降耗，更经济的油耗让消费者不再为油价苦恼。

此外，MIS皓学架构还具备强大的噪声抑制和振动衰减能力，使得整车在时速60公里时，车内噪音仅为57分贝；再加上多达70%的高强钢应用，26项主动安全配置，能够为消费者带来安全、舒适的座舱驾乘体验。

智能科技，人车合一

在物联网不断普及，消费人群不断年轻化的趋势下，智能网联科技正成为汽车产业当前乃至未来的竞争高地，一个领先的技术品牌，也离不开智能科技的赋能加持。

为了给消费者提供智能化的用车体验，MIS皓学架构采用具有高性能、高集成、高开放特点的域集中式电子电气架构，通过智能驾驶、座舱、车身三大域控制器，实现计算集中、软硬分离，满足功能快速迭代，体验持续升级。

在智能驾驶层面，MIS皓学架构为消费者提供了基础、标准、升级版三种个性化解决方案：基础版实现高级辅助驾驶功能；标准版实现结构化道路自动驾驶功能；升级版搭载自动驾驶计算平台，通过更先进的感知系统和决策算法，实现城市道路下的自动驾驶。

在智能座舱方面，MIS皓学架构采用麒麟990和鸿蒙OS等软硬件系统，CPU算力≥75kDMIPS，每秒可以执行75000*100万条指令应用，可支持4屏7摄4麦和8音响，实现座舱100％电子化，全方位赋能汽车智能化，为消费者打造继家、办公室之后的第三数字化空间。

柔性迭代，常用常新

柔性迭代不但解决了产品大批量生产的效率问题，也充分考虑到了消费者的个性化需求和长期使用，一个领先的技术品牌，同样也少不了对产品后续更新预留出足够的升级空间。

MIS皓学架构基于模块化设计理念，通过13个硬件模块实现了轴距、车宽和高度的可调，具备极高的柔性扩展能力，能够覆盖轿车、SUV、MPV和跨界车型的通用开发，零部件通用化率可达80%以上，在满足消费者个性化和多样化需求的同时，也有助于购买及维护成本的降低。

在软件层面，MIS皓学架构拥有生态可扩展、软件可迭代、功能可升级、系统可进化等多重特点，能够持续为消费者打造常用常新、越用越好的智慧汽车。

MIS皓学架构是江汽集团集全司之力取得的一项巨大技术成就，它的正式发布，将对思皓品牌及其他乘用车产品矩阵带来强大的科技赋能作用。在该架构的加持下，以动感造型、智能科技、卓越操控、澎湃动力、丰富配置等为卖点的思皓QX在2021上海车展也惊艳亮相。相信在对思皓QX有了更加具体的感知之后，消费者对MIS皓学架构也会有更加深刻的认知和理解。

十四五期间，思皓汽车将基于MIS架构着力打造十余款极具竞争力的产品，一颗以“智能科技”基因立身于市的明日品牌之“星”，正在冉冉升起！

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