达志科技旗下动力电池板块领湃新能源3月12日揭开了其重磅新品的面纱——可作为爆款主流电池的高电压中镍VDA355电芯模组产品、可个性化定制适配轿跑的高性能电芯产品(58*220*82)和超级快充技术。这意味着这家电池新势力厂商将入局新能源电池这片蓝海。
发布会现场介绍,VDA355电芯采用4.35V高电压中镍材料体系,电芯能量密度高达240Wh/kg以上。电芯和模组的高能量密度使其能够适配的车型范围相当广泛,可满足目前主流的500-600公里长续航车型要求。在保证高能量密度的同时,领湃新能源还采用独家电解液成膜添加剂技术、低阻抗电极及高功率导流技术、高性能隔热缓冲等技术以实现高性能和高安全的要求。
这款产品于2021年实现量产后,领湃新能源将成为第一批实现高电压中镍体系产品量产的电池供应商,满足中高端客户的产品需求。
适配轿跑的高性能电芯产品(58*220*82)产品采用三元高电压体系,最大能量密度可达266Wh/kg,容量最大可达172Ah,电池性能参数可以根据客户要求进行灵活定制。这款产品除了高比能和高安全的特点,以及-30℃~60℃的宽温区等优异性能。这款高性能电芯产品也将于2022年实现量产。
除了“四个零”战略的公布,达志科技两款核心产品与一项核心技术的发布也吸引了众多与会人士的眼球,并证实了公司在动力电池领域的确是“内功深厚”。
第一款产品是预计将于2021年实现量产的高电压中镍VDA355电芯模组产品,单体电芯能量密度大于240Wh/kg,模组整体能量密度超过222Wh/kg,成组效率超93%,可满足目前主流的500-600公里长续航车型要求,同时采用独家电解液成膜添加剂技术、低阻抗电极及高功率导流技术、高性能隔热缓冲等技术以在实现高性能的同时保障安全性。
第二款是适配轿跑的高性能电芯产品(58*220*82),采用三元高电压体系,最大能量密度可达266Wh/kg,容量最大可达172Ah,电池性能参数可以根据客户要求进行灵活定制。这款产品除了高比能和高安全的特点,以及-30℃-60℃的宽温区等优异性能,预计将于2022年实现量产。
最后的核心技术则为超级快充技术。领湃新能源技术团队通过特殊设计的离子快穿通道设计,可实现动力电池4C充电,15分钟充电5%-85%SoC。未来,动力电池6C充电的充电时间将进一步缩短至10分钟以内,大幅提升客户满意度。
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