现在国际原油下跌到40外元以后，为什么国内油价却还是5、6元/升左右？

最近，关于石油的问题，闹了一个真实的国际大笑话，就是4月20日中国银行的原油宝投资者，购买的外国原油期货衍生品结算价格真的出现了-37.63外元一桶，从理论上讲，原油不但不花钱，每桶还要倒贴给买主-266元人民币，所以有的投资者亏了几百万，700多名投资者，因为这个事情联合起来要控诉中国银行，但是这和国内的成品油价格毫无关系。

根据我国成品油定价机制，当国际原油价格下跌到40外元以后，国内成品油价格就和国际原油价格脱钩了，所以即便国际原油价格跌到负值，国内成品油价格还是现在的价格。

其实最近，国际市场上原油的真实成交价就非常低了，正常情况下大约在20外元以下，我国成品油定价保护价设在40外元，现在看来确实有点高，主要是在制定定价制度的时候，没有考虑到现在的特殊市场状况，当时谁也想不到原油价格会跌破30外元。

但是由于新冠病毒疫情发生后，全球石油消耗量骤减，最初沙特和俄罗斯又没有能够达成减产协议，所以沙特只能降价应对，国际原油价格预示陷入了价格战。

按说石油降价对我国是极大的利好，按照罗杰斯的说法，我国和印度这样的石油消耗大国，遇到这种情况简直就像中了彩票，有钱现在就要抓紧买买买。

但是说真的，石油这东西本身就是一种循环使用的产品，存储起来确实比较麻烦，据说现在全球各地的储油罐几乎都灌满了，甚至有些运油的大型货轮装满了之后，在海上停着运不出去，因为根本没有买家买。

这是什么原因呢?就是现在的产油国产量和平时比不但没有减少，反而有的还增加了，现在的情况就看哪个国家能撑到最后，所以虽然最近欧佩克和外国以及俄罗斯达成了减产协议，但是减产量还抵不过全球需求量的减少，未来油价很可能还会继续下跌。

再说我国的成品油定价机制，把地板价设在40外元，现在看来确实太高，因为实际油价才20外元左右，这样的保护价显然有点过了，如果国际油价半年内不能突破40外元，我认为发改委很可能要再次调整成品油定价办法。

国内用户要想享受国际油价下跌带来的利益，只能寄希望于发改委修改成品油定价办法，或者发改委允许中国石油和中国石化的加油站能够采取市场化价格，给所有的车主打打折。

不过现在有些石油公司的油价确实也比发改委定的价格要便宜一些，但是和国际上的油价相比，我国的油价仍然还高很多。