长安马自达召回“熄火门”涉世汽车车型

爆发“失速门”宣布召回没过多久，另一家同样以技术著称的日系品牌马自达就爆发了“熄火门”。不少车主投诉称，长安马自达CX-5因汽油泵故障，导致车辆在行驶中突然熄火，存在严重的安全隐患。

马自达CX-5

在马自达CX-5的论坛上，依旧有不少车主反映了相同的故障。一位湖北武汉的车主表示，自己的CX-5在毫无征兆的情况下出现了三次熄火。该车主今年元旦才提车，行驶里程只有7000公里左右。8月15日，该车主驾车前往湖南，在山路上突然熄火。由于当地没有马自达4S店，需要将车辆拖到300公里外才有马自达4S店。救援人员到达之后，车主尝试启动车辆，发现发动机故障灯消失，车辆又能正常行驶，为了保险起见，救援车护送车主前往4S店。

该车主出示的维修结算单

在4S店，维修人员将试驾车油泵换到该车主的车上，车辆恢复正常，维修人员表示近期相似的状况已经出现多次。起初该车主以为汽油泵故障只是个例，但在论坛中有多位车主反映了相似故障。这位车主在论坛上说，“我一度以为我的车只是个例，但是最近有多位车友先后出现相同故障，都是燃油泵引起熄火，有的是在城市道路复杂的二环线上，有的是刚做完首保就发生此类故障。”

有些CX-5车主已经不敢驾驶

有媒体报道，深圳马自达CX-5车主谭先生因为“熄火门”专门建立了一个维权群，该群人数目前已经突破80人，且还在增长。谭先生表示，身边不少车友都遇到了相似的情况，发生故障的车型有2.0排量也有2.5排量，有两驱版也有四驱版，几乎包含了CX-5所有的款型。在汽车投诉网站车质网上，关于CX-5熄火的投诉更是屡见不鲜。针对“熄火门”，马自达官方目前还未表态。

谭先生建立的维权群

早在今年7月，马自达就已经在北美市场召回超过26万辆跨界车和轿车，被召回车辆存在软件问题，可能导致发动机熄火或者熄火后无法重新启动。在“熄火门”之前，马自达旗下销量最好的轿车昂克赛拉已经遭到多起“喷油嘴”堵塞的投诉，但均未得到马自达官方重视，马自达4S店的工作人员反称是中国“油品不好”导致的。

数据显示，马自达7月在华销量仅有1.7万辆，同比下滑17.2%;1-7月在华累计销量12.3万辆，同比下跌25.9%。面对“跌跌不休”的销量，马自达如果不能妥善处理好“熄火门”，对其在华处境来说无异于是雪上加霜。经历过“机油门”的教训之后，面对“失速门”，本田召回神速，有本田的“前车之鉴”，马自达还是尽快召回吧。