油轮几内亚湾失踪 船上有22名印度船员

【环球网综合报道】一艘由香港公司管理的油轮，上周五(2日)在非洲西部的几内亚湾失踪，疑遭海盗劫持，船上22名印度船员目前下落不明。

失踪船只为巴拿马籍Marine Express油轮，由在香港成立的中英船舶管理公司管理。该公司表示，该油轮最后于香港时间上周五早上11时半，出现在西非国家贝宁附近海域，之后便失去联络，原因未明。

通过HiFleet全球气象查看当地的气象海况条件非常好，考虑到上个月刚刚在此水域发生了成品油轮“Barrett”被海盗劫持扣押事件，基本可以确定“Marine Express”同样遭遇了海盗袭击。

中英船舶管理公司在尼日利亚和贝宁政府协助下，正搜索油轮。据悉，船上载有1.35万吨汽油。印度外交部长斯瓦拉杰亦证实，有22名印度公民在该船上。

虽然全球整体的海盗事件减少，但在几内亚湾近年却愈见猖獗。

几内亚海盗究竟有多猖獗?

国际海事局(IMB)与反海盗研究组织“海上无盗”(OBP)等联合发布报告称，因为更简单粗暴、来钱更快，非洲西部的几内亚湾已超过恶名远扬的索马里，成为海盗绑架、抢劫的新犯罪“天堂”。

举个实例来说明，全球海盗袭击事件创20多年来的新低，2017年锁定船只攻击的海盗和武装抢劫事件共180起，比去年降低11起，不过非洲几内亚湾去年仍然是海盗攻击的热点，全球16起船只遭纵火的事件中，有7起发生在当地。

相比索马里海盗的作案手法，几内亚湾海盗作案手段更恐怖，他们机动灵活，“喜欢使用暴力”。他们甚至用步枪枪托、电缆击打抵抗的船员。

近几个月来几内亚湾附近海域的海盗报告不断，尤其是贝宁湾附近海盗风险加大，建议附近航行运营的船舶注意海盗防范。

以下是“船队在线”提供的西非海盗高风险区，供参考：

最后小编希望“Marine Express”轮和船员们能够尽早安全返回!