厦门迈士通人去楼空 百名硕博集体讨薪

时间:2019-06-17 14:58:59 来源: 海峡导报


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去年底迈士通百名硕博集体讨薪

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迈士通已人去楼空

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迈士通已人去楼空

据海峡导报报道 去年这个时候,迈士通成为厦门第一家无人机试飞成功的企业;航空基地奠基不到两个月时间,便接到5架无人机订单;1500人规模的“迈士通中央技术研究院”正式挂牌;其董事长赵剑青(左图)还在雄心勃勃地规化4个产业群和6个生产基地的“蓝图”……

但是今年这个时候,这个曾经风光无限的“巨人”却轰然倒下———尽管政府、银行各方联手救援,但深陷互相担保危机的迈士通最终没能摆脱厄运,现在该公司已人去楼空,赵剑青回四川老家去了,准备从头开始。

一声叹息迈士通彻底消失

昨日下午,记者在前往迈士通采访的路上发现,原迈士通公司所在地的火炬东路上,本来高高竖立的“迈士通”标牌已不见了踪影。

“这里本来是迈士通的部分厂房,但现在已被别人租下来做了办公室。”正在原迈士通厂房干活的一个工人说。记者看到,如今这里正在施工,而厂房的另外一边已经挂上了一家环保科技公司的牌子。

随后,记者来到了原来迈士通的正大门,镶在墙上的钉子形状还能隐约显露出“迈士通”的字样,但是人去楼空的办公大厅里却已经没有了迈士通的任何气息。

左边的楼梯间里,行政专用仓库被隔开、上锁。办公区的右边,原来的迈士通成果展示厅、会议室都被封在一堵水泥墙后面,咝咝啦啦的装修声显示它们已经有了新的主人。

走近几米长的前台,上面竟落了厚厚一层灰尘,后面原有的“迈士通”标识也已经被拆掉,露出了蓝色的背景墙。在这面墙的后面,记者终于看到了迈士通的影子———两间来宾洽谈室和一间职员面试室的门口,“milestone”的英文字样证明迈士通曾经真的存在过。

“迈士通真的倒了,挺可惜的,其实公司基本面挺好的。”一位曾经的迈士通员工叹息说,尽管迈士通的工商注册还在,但公司人员已经是“树倒猢狲散”———纷纷自谋出路去了。迈士通位于灌口的工厂更是已经被债主控制了,曾经举办过“开工仪式”并规划要做航空基地的那块地,甚至还没来得及动工。

这位工作人员口中的航空基地,曾经是迈士通董事长赵剑青最为得意的“杰作”。去年1月份,迈士通集团成为厦门乃至福建首家成功研制试飞无人机的企业。为此,迈士通还成立了航空技术生产基地,并在同安工业园举行了隆重的奠基仪式。

按照赵剑青的设计,基地占地面积27337.98平方米,建设规模57656.81平方米。计划一期投入2.5亿元,预计10个月后建设完毕。基地建成投产后,主要业务包括飞控系统、无人机、机载电源及其他航空机电产品的设计研发、生产和销售。

但如今,这一切只能成为梦想了。

拯救失败赵剑青败归四川老家

迈士通的倒下,令人颇为叹息。1999年在南山路一个小区的卧室里,赵剑青投资60元创立迈士通,开始那年他甚至自己亲手送货。经过不断的积累才有了后来的辉煌。

如果不出意外,迈士通的故事或许还会继续。但偏偏在去年年底,与三德盛的互相担保出了问题,由于三德盛倒闭后其负责人溜之大吉,无奈之下,迈士通只好为对方代偿了6000多万元债务。

“正是这笔账目,让迈士通走向了深渊。”迈士通内部人员表示,一下子被拿走6000多万元现金之后,多家银行撤回了本来要给迈士通的贷款。迈士通一下子陷入了上亿元的资金“旋涡”。

迈士通也拼命挣扎。为了自救,赵剑青决定让出1个点的利润,以加强应收账款催账力度;主动接洽产业基金,想要引进2亿元战略资金。

但是这些并没有奏效。去年11月,迈士通实在撑不下去了,银行的贷款压力迫使赵剑青向政府求救,在厦门市政府的协调下,厦门4家银行承诺会按授信计划继续受理迈士通的贷款申请,而原来已放出又被撤回的贷款也会陆续放款。

可是,这场拯救行动最终还是以失败告终。发放了基层员工的工资,中高层员工的薪水却无处可觅,这也引发了去年年底轰动一时的“百名硕博讨薪”事件。一位讨薪的博士说,从去年9月份开始,他就没有再收到工资,甚至还垫付了数千元的出差费用。

昨日,记者试图联系赵剑青,但其手机一直无人接听。据知情人士透露,他回四川老家去了,在那里迈士通还有一个基地,他希望能从头开始,寻找“翻盘”机会。

败因探寻扩张太快惹的祸

“迈士通倒了,我的担保公司因此赔了几千万元呢。”虽然没能找到赵剑青,但身在香港的厦门一担保公司老总向记者透露,迈士通的确倒了,连办公楼的家具都被债主抵账了。

担保公司的老总虽然人在香港,但听到导报记者打听迈士通的事,还是忍不住聊了起来。

“在给三德盛代偿6000万元之前,迈士通的资金链就已经很紧张了。”在这位老总看来,迈士通在最辉煌的时刻倒下,互相担保危机只是个“导火索”,真正的原因还是扩张太快。

其实,在去年之前,迈士通在厦门并不出名,知道该公司的人也不多。

公开资料显示,过去的一两年里,迈士通的确是大踏步前进。前年8月,灌口的迈士通二厂正式投产,厂房面积50000平方米,投产后员工数量达到2000人以上,计划为波音公司生产飞机尾翼超导电缆;同时,迈士通集团集美灌口基地奠基,占地面积超过12万平方米,计划总投资4.7亿元。

去年1月份,迈士通首架无人机试飞成功,同时迈士通航空技术生产基地奠基;3月份,迈士通无人机接到5架订单,号称即将投产,同时1500人规模的“迈士通中央技术研究院”开始筹建,当时已成立25个科研项目组,已有100多名博士、硕士加盟;7月份,“迈士通中央技术研究院”正式挂牌,1500人中包括100位博士研究生、1000位重点院校硕士研究生和100位老专家,此外,迈士通香港研发中心及迈士通北京研发中心被赵剑青纳入日程。

“这些成绩的背后,实际上是需要相当充沛的资金做保障的,但是迈士通没有打好基础就急着攀高峰,最终摔得很惨。”上述担保公司老总透露,迈士通先后在厦门火炬园、集美(灌口)、同安、漳州以及四川内江建了5个基地,庞大的机构和数目可观的运营费用,早就令迈士通的资金链很紧张了。

正是这些原因,使得出事时,赵剑青将各地的800亩商住用地、2000多亩工业用地,加上各基地的厂房等固定资产进行“债权人转股东”及资产资源清理、管理整合也无济于事。(记者孙春燕/文吴晓平/图)


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